Race WSSP – Magny-Cours

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Bonjour à tous,

Ce week-enk j’ai eu l’opportunité, grâce à « Bernard Crevoisier » que je tiens à remercier de participer à la manche du mondial Supersport à Magny-Cours.

Après un bon départ,  je suis gêné à Adélaïde au premier tour ce qui me fait perdre beaucoup de temps et de place .. Je passe la ligne deuxième avant dernier et je remonte durant la course jusqu’à la 21ème place.

Je suis satisfait du résultat vu un début de week-end compliqué. Un peu dommage car je pense que j’aurais pu terminer cette course dans les points. Cela reste tout de même une magnifique expérience et un bon résultat. 

Encore merci à tous le team, aux personnes qui me soutiennent et à mes sponsors pour vos encouragements durant cette saison.

Actuellement je suis en préparation pour la saison 2017, je vous donnerais des nouvelles aussi vite que possible.

Salutations sportives.

Stéphane

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Final Round – Albi

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Bonjour à tous,

Ce week-end a eu lieu la 7ème manche du championnat FSBK à Albi.

Lors des essais chrono du samedi, je me classe 7ème et 10ème  ce qui me fait partir en 3èmeligne pour les courses du dimanche.

Première course j’effectue un bon départ et je suis en 4ème position durant toute la course avec un bon rythme mais casse moteur deux tours avant la fin.

Après avoir changé le moteur pour la deuxième manche, je réalise un bon départ et me retrouve dans les 5 je fais une petite chute au premier tour, je peux repartir mais dernier avec toute la ligne des stands de retard sur le groupe dès avant dernier énervé et motivé avec le demi-guidon déplacer et des douleurs aux coude gauche je remonte jusqu’à la 10ème place en réalisant de bon chrono malgré les conditions

Je termine le championnat à la 10ème place, tout de même un bon résultat ne connaissant que deux circuit.

A peine terminé le week-end qu’on se prépare pour revenir à bloc le week-end prochain en mondial Supersport.

Un grand merci aux personnes qui se sont déplacées pour me soutenir, merci à vous tous, team, mécaniciens, sponsors, partenaires, amis et bénévoles pour votre précieux soutien.

Salutations sportives et à bientôt.

Stéphane

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Round 6 – Carole

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Bonjour à tous,

Belle prestation de Stéphane ce week-end à Carole pour la 6ème manche du FSBK.

Les essais chrono du samedi sont très encourageants une 9ème et une 3ème place.

Moins de chance lors de la 1ère course ou Stéphane se trouve derrière un concurrent qui fait une erreur en sortie de virage ce qui le ralenti, étant collé à sa roue arrière  Stéphane ne peut l’éviter et perd l’avant en tapant sa roue.

Au départ de la 2ème course sous la pluie, Stéphane part en 1ère ligne. Début de course difficile ne connaissant pas l’adhérence de la piste sous la pluie Stéphane a des difficultés à trouver son rythme. Ensuite il prend confiance et effectue une superbe course en rattrapant son retard (14 secondes)  et dépasse ses concurrents un à un, il réalise le meilleur temps en course (1,4 seconde mieux que le deuxième temps en course) et termine en 4ème position.

Très belle place vu le début du week-end tourmenté car le vendredi Stéphane n’a effectué qu’un essai libre dû à une forte douleur abdominale et une migraine.

Stéphane remercie toute son équipe, son papa pour leur dévouement, ses sponsors et toutes les personnes qui le suivent.

Rendez-vous à Albi les 24 et 25 septembre pour la dernière course du championnat.

Salutations sportives et merci à vous tous.

Stéphane

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Round 5 – Pau Arnos

Bonjour à tous,

Ce week-end a eu lieu la 5ème manche du championnat FSBK à Pau Arnos.

Lors des essais chrono du samedi, je me classe 7ème et 8ème  ce qui me fait partir en 3ème ligne pour les courses du dimanche.

Première course j’effectue un bon départ et je suis en 5ème position. Durant toute la course je me bagarre avec le groupe de tête et dans les 2 derniers tours je réalise de bons chrono ce qui me permet de terminer sur le podium en 3ème place.

Malgré un bon départ à la deuxième course et dû à des problèmes techniques (les freins sont restés bloqués), se qui provoqua une chute au 4ème virage heureusement sans gravité mais la course est terminée.

Actuellement je suis en 8ème position au classement général.

Rendez-vous à la prochaine course qui se déroule les 3 et 4 septembre à Carole (Paris)

Un grand merci aux personnes qui se sont déplacées pour me soutenir, merci à vous tous, team, mécaniciens, sponsors, partenaires, amis et bénévoles pour votre précieux soutien.

Salutations sportives et à bientôt.

Stéphane

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Round 4 – Magny-Cours

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Bonjour à tous,

Ce week-end à lieu la 4ème course du FSBK à Magny-Cours.

Au programme du jour 2 séances libre, ou j’ai rencontré des problèmes de réglage avec la fourche (non résolu), nous décidons de remettre la fourche qui était sur la moto à la course du Ledenon pour les essais chronos de demain.

Malgré ces problèmes, je suis  satisfait de mes résultats et je vais tout faire pour m’améliorer.  

– séance 1 = 3ème à 0.5 seconde du premier

– séance 2 = 4ème à 0.2 seconde du premier

Lors de qualification je me qualifie les deux fois en première ligne 2ème et 3ème

Grande déception pour Stéphane, le week-end avait pourtant bien commencé.

Lors de la première course je suis 2ème, à l’entrée de la chicane Imola j’arrive très fort sur le premier qui dans ce virage est moins vite, j’ai freiné un maximum afin de ne pas le percuter mais je touche son pneu arrière et c’est la chute ..

Deuxième course, je suis en deuxième position et on creuse l’écart sur le troisième mais malheureusement 2 tours avant la fin de la course je perds l’avant et je ne peux pas repartir levier de frein cassé..

Très déçu de ce dimanche j’avais pourtant le rythme pour me battre devant mais la chance n’était pas avec moi. Maintenant remise en forme retrouver le moral et se concentrer pour la prochaine course qui a lieu le 14 août à Pau.

Encore un grand merci à mon team, mon mécano, mes sponsors, mes partenaires et les bénévoles qui me suivent, sans qui cette aventure ne serait pas possible.

Salutations sportives et à bientôt

Stéphane

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Round 3 – Ledenon

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Bonjour Mesdames, Messieurs,

Voici les résultats de Stéphane Frossard en championnat FSBK de France.

Vendredi 2 séances libre il effectue le meilleure temps devant le leader du championnat en séance 1 et termine 4 à la séance 2.

Samedi 2 séances chrono la première détermine la place sur la grille de la première course, Stéphane termine 3. il fait la pôle position de la 2ème qui il permet de partir de la première place à la seconde course dimanche.

Dimanche 2 courses au programme Stéphane part de la 3ème place le départ n’est pas réussi il ponte à la 7ème place lors du premier passage sur la ligne, il effectue une belle remontée et parvient a passer en tête de la course à quelques tours de l’arrivée, il arrive à laisser ses adversaires à quelques longueurs et obtient sa première victoire de la saison. A la deuxième course, Stéphane part de la pôle, il effectue un départ parfait et passe sur la ligne en première place, il augmente son avance sur ses poursuivants, mais au 4ème tours arrive une chute qui met un terme a son super weekend. Stéphane est bien repartis en course après avoir récupéré sa moto dans un sale état, mais la direction de course lui on mis un drapeaux noir signifiant qu’il devait s’arrêter vu l’état de sa moto. 

Autant le samedi que le dimanche, il est le seul pilote de la catégorie supersport à effectuer des tours en dessous de 1,25 se qui est très bien comme il ne s’était plus entraîné sur ce circuit depuis 2013.

Au classement général, Stéphane remonte à la 7ème place.

Merci et meilleures salutations sportives.

Stéphane Frossard

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Round 2 – Nogaro

 Hello à tous,

Ce week-end se déroula la 2ème course du championnat de France Supersport à Nogaro, dans le Gers.

Pour la première course je pars en 6ème position, suite à un départ moyen je me place 12ème au premier tour, je remonte et je termine 6ème (mon meilleur chrono 1.32.5 à 0.8 seconde du meilleur chrono de la course).

Au départ de la 2ème course je pars en 24ème position dû à des problèmes d’embrayage lors des essais chronos. Réalisant un super départ je me retrouve 11ème au premier tour où j’enchaîne une belle remontée, je parviens à me placer en 4ème position. A l’entame du dernier tour je suis 5ème, je dépasse un concurrent au freinage mais il me repasse, j’essaie de le passer à nouveau mais il ferme la porte juste devant moi, je dois élargir et me fais repasser et termine la course 6ème avec comme meilleur chrono 1.31.9 à 1.1 seconde du meilleur chrono de la course. Au classement général je me retrouve au 10ème rang avec 28 points.

Je suis satisfait et content de mon week-end malgré quelques difficultés à me familiariser avec le circuit qui m’était inconnu. Mais le travail et la volonté ont payé.

Je tiens à remercier mon Team CMS/R2T pour le travail et pour la confiance qu’il me témoigne. Il se donne à fond pour me donner le meilleur et au final ça paye tout le monde étaitt content, merci également à mes sponsors et rendez-vous les 28-29 mai au Ledenon.

Salutations sportives

Stéphane Frossard

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Round 1 – Le Mans

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 Bonjour à toutes et tous,

Ce week-end de Pâques coïncide avec la reprise du championnat moto FSBK, championnat de vitesse en France.

Cette année c’est dans la catégorie Super Sport 600cm3 que je vais évoluer. Si le budget le permet, j’effectuerais le championnat CEV Moto 2, en parallèle.

En premier lieu, il est important que je puisse évoluer dans une structure saine et sérieuse ou tous les pilotes sont égaux et je pense l’avoir trouvé avec le Team français CMS/R2T de Thierry Maurin et Hervé Toxé qui sont 2 passionnés.

La reprise fût rude, n’ayant plus piloté de moto depuis Valence en novembre dernier (par manque de budget). Donc voilà, nouvelle structure, nouvelle moto et un circuit qui m’est inconnu. Pour couronner le toute des conditions météo exécrables durant les 3 jours.

Vendredi : 2 séances libres

Je dois me familiariser au tracé du Mans et me réhabituer à une Yamaha R6. Dans l’ensemble je suis satisfait et le circuit me plaît beaucoup.

Samedi : 2 séances chronos

Séance 1 :

– Début de la séance sous la pluie. Quand la piste commence à sécher je m’arrête pour passer un pneu mixte à l’arrière je suis classé entre la 10ème et 12ème place. Dès mon retour en piste mes chronos s’améliorent, je suis un cours laps de temps en pole position puis 2ème et 3ème lors de l’interruption de la séance au drapeau rouge. La piste étant quasiment sèche je repars en pneus secs. Malheureusement un problème intervient avec le frein avant, en freinant le levier vient s’appuyer sur mes doigts ce qui m’empêche de freiner correctement. De ce fait je perds quelques places et termine 10ème qui détermine ma place sur la grille de départ de la 1ère course.

Séance 2 :

– La séance démarre sur le sec. Je suis en 16ème position. Je m’arrête à 10 minutes de la fin de la séance pour mettre un pneu neuf à l’arrière. Je repars et je suis en avance sur mon meilleure tour au partiel 1, malheureusement vu la météo capricieuse à l’arrière du circuit la pluie redouble, je rentre au box la séance est terminée. Je me classe en 16ème position pour la 2ème course.

Dimanche : 2 courses

Le matin, course 1 :

– Les conditions sont très mauvaises, le froid et la pluie sont au rendez-vous. Départ du tour de chauffe à la sortie d’un virage, je remets un filet de gaz … catastrophe, ma roue arrière part et je ne peux éviter la chute, je rentre au box mais trop de dégâts pour repartir en course. Donc zéro point et pas top pour commencer la saison.

L’après-midi, course 2 :

– Mêmes conditions que le matin. Je pars en 16ème position, je suis très prudent en début de course. Je remonte à la 8ème place, à l’entame du dernier tour je pointe en 11ème position, j’accomplis un bon dernier tour ce qui me permet de gagner 2 places et termine donc 9ème, je suis assez content vu les conditions du week-end.

Classement général après ces 2 courses : 12ème rang avec 8 points.

Je tiens à remercier tous le team ainsi que mon mécano Greg pour tout le travail effectué durant ce week-end compliqué. Sans oublier leur performance: réparer ma moto pour la course 2.

Je remercie aussi toutes les personnes qui me soutienne et mes sponsors sans qui rien ne serait possible.

Prochaine course à Nogaro les 23 et 24 avril 2016.

Encore merci à vous tous, je vous présente mes salutations sportives.

Stéphane Frossard

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Round 2&3 – Barcelone, Aragon

 

Chers sponsors et amis de la moto,
Désolé pour le retard des news mais avec mes examens j’ai eu un emploi du temps très chargé. Examens que j’ai réussi et je tiens à remercier mon maître d’apprentissage M. Bourquard de la Carrosserie Bourquard à Delémont pour tous les congés qu’il m’a octroyé pour mes courses.
Mon site internet a été interrompu par l’entreprise qui s’occupe de l’hébergement et n’a pas été remis à jour, je vais remédier à ce problème au plus vite.
Course Barcelone: Le début du weekend n’a pas commencé comme je le souhaitais, j’ai rencontré divers problèmes avec le circuit et je n’arrivais pas à rouler comme je désirais.
La première séance de qualification a très bien débuté, je me sentais à l’aise au guidon de ma moto et j’enchainais les meilleurs chronos tour après tour quand soudain au 6ème tour « chute », pour je ne sais quelle raison. Lors de cette chute au lieu que ma moto parte à l’extérieure, elle est partie à l’intérieure et j’ai percuté les pneus de sécurité. Dû à cet arrêt net contre les pneus à environ 120km/h j’avais de fortes douleurs à l’omoplate, un grand hématome et des difficultés à bouger le bras. On m’a transporté à l’hôpital pour des contrôles ou j’ai passé un scanner et des radios. Etant hospitalisé de 11h à 17h je n’ai pas pu prendre part à la deuxième qualification et je suis classé seulement 25ème. Le jour de la course les douleurs étant toujours présentent, j’ai essayé de rouler au warm up où je n’ai effectué que 2 tours. J’ai été contraint d’arrêter car les douleurs m’empêchaient de piloter correctement surtout pour les points de freinages des virages à gauche. Pour la course, le centre médical m’a fait une injection, malheureusement après 3 tours j’ai abandonné, c’était impossible de me battre dans un état physique pareil, donc plutôt que de prendre des risques inutiles et risquer de chuter à nouveau je suis rentré au box.
Tests Aragon: Et oui tout s’enchaîne, le mardi et mercredi après la course de Barcelone avait lieu des tests à Aragon. J’étais présent mais mon omoplate était toujours douloureuse Durant ces deux jours de tests je n’ai effectué que 30 tours. Par contre, j’en ai profité pour regarder en bord de piste les autres pilotes de ma catégorie et étudier les trajectoires et repères de freinages. J’ai donc pu me reposer quelques jours et dès mon retour en Suisse j’ai consulté mon ostéopathe.
Course Aragon: Au planning deux courses du weekend avec des chaleurs extrêmes dépassant les 40°C. Je me sentais déjà mieux, les douleurs de mon omoplate avaient bien diminué mais pas à 100%. Lors de la première séance des essais libres, je n’ai effectué que 3 tours, dû à des problèmes électroniques qui ont été résolu. Pour la deuxième séance d’essais j’ai rencontré des problèmes de chattering sur l’avant de la moto, nous avons travaillé durant toute la séance mais en vain. Les mécanos ont donc contrôlé toutes les pièces de la moto et il s’est avéré que la jante avant avait un défaut. Pour les qualifications je partais confiant, mais le manque de roulage sur ce circuit ne m’a pas favorisé. J’avais des difficultés à certains endroits du circuit, j’y ai travaillé mais je n’ai pas réussi à trouver un bon feeling avec la moto et je me classe seulement 26ème sur la grille de départ.

Course 1: Après un départ médiocre, je suis gêné dans le premier tour et je perds le contact avec le groupe, une fois le champ libre je reviens sur le groupe et je réalise de bons chronos. A la mi-course, souffrant de mon omoplate, je n’arrive pas à tenir le rythme. Je termine donc la première course en 22ème position mais j’avais retrouvé confiance en ma moto et un bon feeling.
Course 2: Meilleur départ, en forçant le passage à l’intérieur du premier virage, je gagne plusieurs places ce qui me permet de rester en contact avec le groupe de la 15ème à la 20ème position et je réalise les mêmes chronos que les pilotes du groupe. Mais ensuite pareil qu’à la première course impossible de tenir le rythme, de plus la poignée côté embrayage ne tient plus sur le guidon et sort sans cesse et ceci du côté gauche où j’ai déjà à me battre avec mes douleurs au bras et à l’omoplate. Je termine la course en 21ème position. Je suis satisfait du travail effectué pendant les courses et des chronos réalisés sur ce circuit malgré le manque de roulage et ma blessure.
Maintenant c’est la pause estivale et nous reprenons les entrainements avec la Moto2 à fin août. Pour ma part, je vais commencer par bien rétablir mon omoplate par des séances de physio, et bien sûr m’entraîner physiquement, pratiquer du motocross et de la supermot.
Je tiens à remercier tous mes sponsors, les personnes qui me soutiennent ainsi que le staff et Christian Perritaz pour son dévouement. Je vous souhaite ainsi qu’à vos familles un bel été.
Stéphane Frossard

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Repas De Soutien

Hello à tous, voici le flyers de mon repas de soutien qui se déroulera le samedi 2 mai à la halle polyvalente de Charmoille (JU). Toutes les informations sont sur le flyers.

Réservation par email: frossardjy@hotmail.com ou par tél: 0795102641

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